Bisiklet

Elektrikli Bisiklet Nasıl Seçilir

ilk kez elektrikli bir bisiklete veya e-bisiklete binmek, bir süper gücü keşfetmek gibi hissettirebilir. Bunun nedeni, pedal destekli e-bisikletlerin iki tekerlek olasılıklarınızı artırmasıdır: Dur-kalk trafiğine daha kolay ayak uydurabilirsiniz. Çocuklar veya kargo taşımacılığı, gideceğiniz yere daha az terle ulaşmak veya çok uzak veya çok engebeli görünebilecek sürüşlerin biraz daha fazla eğlencesini tadını çıkarmak.

E-bisikletler başlangıçta geleneksel bisikletlerle aynı kategorilere ayrılır: Dağ bisikleti ve yol bisikleti, şehir bisikleti, kargo ve katlanır bisikletler gibi isimlendirilirler önlerinde sadece “elektrikli ” sözcüğü gelir.

Elektrikli Bisikletleri Sınıflandırmak

Öncelikle düzenleyici nedenlerle, elektrikli bisikletler de motor yardım seviyelerini gösteren sınıflara ayrılır. Hangi sınıf e-bisiklete ihtiyacınız olduğunu bulmak önemli bir karar noktasıdır:

Sınıf 1: Motor yalnızca pedal çevirdiğinizde devreye girer ve saatte 30 km/s hızla yardım etmeyi durdurur.
Sınıf 2: Pedal yardımcısı olan aynı zamanda motorsiklet gibi istediğiniz zaman çalıştıracağınız elektrikli bisikletler.
Sınıf 3: Yalnızca pedal yardımcısıdır (sınıf 1 gibi), ancak 45 km /s ulaşana kadar yardım devam eder.

Çoğu yeni sürücü, 1. sınıf bir e-bisikletle başlar. Sınıf 1 bisikletler en uygun fiyatlı ve yasal açıdan en evrensel olarak kabul edilen bisikletlerdir. Şehir sokaklarında ve birçok bisiklet yolunda binebilirsiniz. Bu e-bisiklet sınıfına geleneksel dağ bisikleti parkurlarında izin verilmeye başlandı.

Sınıf 2 e-bisikletlere genellikle 1. sınıf e-bisikletlerle aynı yerlerde izin verilir. Bunun nedeni, her iki sınıfın da motor yardımı için saatte 30 km/s hızla zirveye çıkmasıdır.

3. Sınıf e-bisikletler, işe gidip gelenler ve ayaküstü koşucular arasında popülerdir. 1. sınıf bisikletlerle karşılaştırıldığında, daha hızlı ve daha güçlüler (ve daha pahalı). Ek performansın getirisi, trafiğe daha iyi ayak uydurabilmenizdir. Ayrıca daha iyi tırmanırlar ve daha ağır yükleri kaldırırlar. Bu bisikletlerin çoğu bisiklet yolunda veya dağ bisikleti yolu sisteminde sürüş yapamamaktır.

Elektrikli Bisiklet Aküleri Elektrikli Bisiklet Motorları

Üreticiler, her bisikletteki elektrik santraline çok dikkat ediyor. Tasarım özgünlüğüne, performansa karşı sürüş aralığıdır. Daha güçlü bir motor, trafiğe ayak uydurmak için daha fazla hız ve tepelere tırmanmak ve kargo taşımak için daha fazla tork sağlar. Daha güçlü bir motor aynı zamanda pili daha hızlı yakarak sürüş menzilinizi azaltır.

Potansiyel e-bisikletleri karşılaştırırken, geniş sürüş aralığı özellikleri göreceksiniz: örneğin 20-100 pedal destekli mil. Bunun nedeni, birçok değişkenin sürüş aralığını etkilemesidir.

Büyük bir pile sahip olmak elbette yardımcı olur. Kapasiteler watt saat (Wh) olarak belirtilir, bir pilin bitmeden önce 1 watt’lık gücü tutabileceği saat sayısı. Bu nedenle motor gücü de önemlidir: 500 Wh’lik bir pil ile eşleştirilmiş 500 watt’lık bir motor (ortak bir sınıf 3 bisiklet kurulumu), gücü 500 Wh’lık bir pille (ortak bir sınıf 1 bisiklet kurulumu) 250 watt’lık bir motordan daha hızlı tüketir.

Sürüş menzilini etkileyebilecek çok çeşitli faktörlerin etkileşimini gösteren ilginç bir çevrimiçi araç Bosch’un elektirkli bisiklet Mesafe Asistanı. Nasıl ve nerede sürdüğünüz de önemlidir. Menzilinizi nasıl uzatacağınızla ilgili bazı ipuçları için araştırabilirsiniz.

Elektrikli Bisiklet Pil Şarj Süresi

Çoğu pilin boştan tam olarak şarj edilmesi üç ila beş saat sürer ve büyük kapasiteli piller daha uzun sürer. E-bisikletinizle işe gidip gelmeyi planlıyorsanız, ekstra şarj cihazları satın alabilir (veya şarj cihazınızı yanınızda taşıyabilirsiniz). Daha hızlı şarj cihazları da satın alabilirsiniz.

Elektrikli Bisiklet Pil Sayısı

Bazı e-bisikletler bisikletçilerin aynı anda iki pil kullanmasına izin verir. Bu, yolculuğunuzun uzunluğunu uzatabilir ve pillerden biri bitmişse, bir yedeğiniz vardır. Ayrıca, tam olarak şarj edilmiş bir pili hazırda bulundurmak için fazladan bir pil satın alabilir veya kullanım ömrünün sonunda kendinizinkini değiştirebilirsiniz (tipik olarak birkaç bin şarj).

Elektrikli Bisiklet Pil Montaj Kurulumu

Çerçeveye entegre edilmiş piller, şişe kafesleri veya küçük bir bisiklet çantası için boş alan. Ancak harici pillerin şarj edilmesi ve değiştirilmesi daha kolaydır.

E-Bisiklet Motorunun Konumu

elektrikli motorun konumu

Ortadan itişli motorlar orta göbek üzerindedir (krank kollarının bisiklet şasisine bağlandığı yer). Göbek itişli motorlar arka tekerleğin göbeğinin içine oturur (bazıları ön tekerleğin üzerindedir).

elektrikli motorun konumu arka teker

Orta itişli motorlar: Birçok motor, çeşitli nedenlerden dolayı bu düzene sahiptir. Pedal desteği doğal bir hisle yanıt verir ve motorun ağırlığının ortalanmış ve düşük olması sürüşü dengeli ve dengeli tutmaya yardımcı olur.

Göbekten motorlar: Arka tekerlek göbeği tahrikli motorlar, pedal gücünü doğrudan arka tekerleğe göndererek size itilme hissi verir. Poyra monte edildiği tekerlekte bir daireyi değiştirmenin, standart (veya orta tahrikli) bir bisiklette bir daireyi değiştirmekten daha karmaşık olabileceğini unutmayın. Ön göbek motorları, bir şekilde önden çekişli arabalara benzer; ayrıca standart bir bisiklet aktarma organının bisikletin arkasında kullanılmasına izin verir.

Elektrikli Bisiklet Motor Torku

Tork, çok sayıda tepeye binmeyi ve / veya ağır yükleri taşımayı planlayıp planlamadığınızı kontrol etmek için bir özelliktir. Newton metre (N · m) cinsinden ölçüldüğünde, bir e-bisiklet için listelenen maksimum değer 40 N · m ile 80 N · m arasında değişebilir. Pedal destek ayarlarınızı değiştirdiğinizde gerçek sürüş torkunuz değişecektir.

 Elektrikli bisikletin Özellikleri ve Bileşenleri

E-bisikletiniz elbette motorundan ve pilinden daha fazlasıdır. E-bisikletleri karşılaştırırken göz önünde bulundurmanız gereken daha fazla ayrıntı:

Pedal destekli aktivasyon ve pedal hissi : Bisiklet ne kadar performans odaklı olursa, pedal yardımı da o kadar yumuşak ve duyarlı hissedilir. Size en uygun hız ve yoğunlukta tepki veren birini bulmak için birkaç bisikleti test edin.

Elektrikli bisiklet Pedal destek seviyeleri: Çoğu bisiklet, pil gücünü korumanıza (eko modu) veya daha fazla hız ve tork (turbo veya boost modunda) toplamanıza olanak tanıyan 3 veya 4 destek seviyesi sunar.

E- Bisiklet Entegre aksesuarlar: Pek çok e-bisiklet artık bir dizi entegre aksesuarla birlikte gelmektedir:

Elektrikli Bisiklet Aydınlatma : Genellikle şehir ve banliyö bisikletlerinde bulunur, bu sahip olunması gereken güzel bir güvenlik özelliğidir. Sistemler, daha güçlü aydınlatmaya sahip yüksek kaliteli bisikletlerle değişir.

Gidona monteli LCD ekranlar: Bir e-bisikletle pek çok şey oluyor, bu nedenle pil ömrünü, pedal yardımı modunu, kat edilen mesafeyi, hızı ve daha fazlasını izlemenizi sağlayan gidona monte bir bisiklet bilgisayarına sahip olmak yararlıdır.

Akıllı telefon entegrasyonu: Üst düzey e-bisiklet elektroniği, akıllı telefonlara kablosuz olarak bağlanabilir. Mevcut uygulamalar GPS, hizmet kayıtları ve ek ekran özelliklerini içerebilir. Hatta bazı uygulamalar bisikletinizin entegre kilidini açmanıza bile izin verir.

Yerleşik güvenlik : Bazı bisikletler şasiye bağlı arka tekerlek kilitleri ile birlikte gelir ve diğerlerinde, bir ortak marka tarafından yapılan bir bisiklet kilidiyle (ayrıca satın alınır) eşleşecek şekilde anahtarlanabilen pil kilitleri vardır.

Bileşen kalitesi: Farklı fiyat kademelerindeki E-bisikletler, benzer şekilde kademeli bileşen kalitesini temsil eder. Daha ucuz e-bisikletler genellikle akıllı telefon entegrasyonu gibi üst düzey özelliklere sahip olmayacak ve ayrıca uygun fiyatlı bileşenlere sahip olacaklar. Normal bir bisiklette olduğu gibi, birinci sınıf frenler, lastikler, vites değiştiriciler ve aktarma organları daha dayanıklı ve duyarlı olacaktır.

Şasiler: Çoğu e-bisiklet şasisi alüminyumdan yapılmıştır, ancak tüm şasi seçenekleri (karbon fiberden çeliğe kadar) mevcuttur. Motor ve bataryanın boyutu ile birlikte çerçeve malzemesi ve tasarımı, toplam ağırlığa en büyük katkı sağlar. Genel olarak normal bisiklet meslektaşlarından daha ağır olan e-bisikletler, motor destekleri sayesinde yavaşlığın üstesinden gelir. Ancak daha hafif bir bisiklet yine de daha çevik hissedecektir. Bu nedenle, benzer iki motosiklet arasında seçim yapıyorsanız, daha hafif bir model muhtemelen daha iyi bir sürüş sağlayacaktır.

En İyi Elektrikli Bisiklet ?

Hem standart bisikletler hem de e-bisikletler için başka bir gerçek de, sizin için en iyi bisikletin size gerçekten uyan bisiklet olmasıdır. Bir elektrikli bisiklet kadar büyük bir yatırım için, bir e-bisikletin sizin için yapılmış gibi hissettirdiğinden veya en azından birkaç akıllı parça değişimiyle size uyacak şekilde değiştirilebildiğinden emin olmak önemlidir. Böylece en iyi elektrikli bisikleti almış olacaksınız.

İyi bir uyum elde etmek için en önemli şey, boyunuza bağlı olarak hangi boyutta bisiklet şasisine ihtiyacınız olduğunu bilmektir. Çerçeve boyutunun ötesinde, bir e-bisikletin çerçeve geometrisi, benzersiz vücut ölçümlerinize nasıl uyması gerektiğini belirleyecektir. 

Bir bisiklet mağazasını ziyaret etmek, formunuzu çevirmenin en iyi yoludur, böylece dizleriniz, omuzlarınız, sırtınız, ayaklarınız ve elleriniz ihtiyacınız olan sürüş pozisyonuna uygun şekilde hızalanır. Ayrıca, kronik yaralanmayı önleyebilecek ve elinizden gelenin en iyisini yapmanıza yardımcı olabilecek ayrıntılı bir bisiklet oturumu için uygun bir uzmana başvurabilirsiniz.

İlgili Makaleler

4 Yorum

  1. Elektrikli bisikletler ile ilgili baya geniş bir anlatım olmuş teşekkürler. Elektrikli bisikletlerde fiyat skalası gerçekten çok farklı çok iyi araştırmak gerekiyor.

    1. evt özellikle bosh’un animasyonu gerçekten çok güzel. Elektrikli bisiklet alınca ilk işim onunla denemek.

  2. Elektrikli bisikletler çok pahalıııı. Elekrikli bisiklet almak için daha çok fazla zamanın geçmesi gerekecek sanırım çünkü Trkiye de döviz yüksek birde elektrikli bisikletlerin fiyatları yüksek olunca hiçte hoş olmuyor.

LEvent KOYUN için bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir